Projektbericht

Moderne Wasserabdichtung für das Tor zu Qatar.

Angesichts ungewöhnlicher Dachlinien und eines vielbefahrenen Straßentunnels stand die BMI Group vor der Herausforderung, beständige Wasserabdichtungslösungen für den neuen Internationalen Airport Hamad in Qatar zu finden.

Herausforderung

Am neuen internationalen Airport Hamad in Qatar werden jährlich 24 Millionen Passagiere abgefertigt. Zudem beherbergt er eine stetig wachsende Flugzeugflotte, darunter auch die neueste A380. Der ambitionierte Umbau des früheren Flughafens Doha International öffnete seine Pforten 2014 mit eleganten Gebäuden, die sich perfekt in die Küstenlandschaft einpassen.

Bei der Planung kam einem zuverlässigen Wetterschutz elementare Bedeutung zu, nicht allein im Hinblick auf das Emiri Terminal, das die Form eines Segelschiffes aufweist, und die wellenförmigen Abfertigungs- und Flugzeugwartungshallen, sondern auch mit Blick auf die Reisenden. Diese müssen einen Straßentunnel durchqueren, der den Flughafen mit der City verbindet.

Lösung

In enger Zusammenarbeit mit dem ausführenden renommierten Ingenieurbüro für Maschinenbau, Konstruktion, und Projektmanagement Bechtel und EPCM entwickelte die BMI Group maßgefertigte Lösungen für die einzelnen Bauten. Unter Verwendung der zuverlässigen BMI-Siplast Paradiene und Parafor Systeme konnte eine wetterfeste Abdichtung der ungewöhnlichen Dachform mit 80.000 Quadratmetern Grundfläche realisiert werden. Zusätzlich betont wird die optische Wirkung des Emiri-Terminals durch die alubeschichtete graue BMI-Schutzmembran Siplast Paradial S.

Der 12 Meter tiefe Straßentunnel liegt nur knapp 200 Meter von der Küste entfernt. Somit wählten wir die BMI-Geomembran Teranap 431 TP zur Verstärkung und Schaffung der für ein solch bedeutendes Infrastrukturprojekt erforderlichen hohen Strapazierfähigkeit. Dieser doppelschichtige hochelastische Bitumen-Verbundstoff hat sich bei Tunnelarbeiten unter den Bedingungen im Nahen Osten bewährt und wurde auf einer Fläche von rund 100.000 Quadratmetern aufgebracht. Bei Brücken und Rampen wurde auf insgesamt 40.000 Quadratmetern eine Schicht des elastomeren Einschicht- und Grundierungs-Bitumens BMI Siplast Parafor Ponts aufgebracht, d.h. eine extrem widerstandsfähige Schutzschicht.

Ergebnisse

Der neue internationale Airport Hamad zählt nunmehr zu den größten Transport-Hubs in der Golfregion. Er bietet Reisenden aus aller Welt ein schützendes Dach und ist für einen Frachtumschlag von jährlich 750.000 Tonnen ausgelegt.

Dank ihrer Expertise bei der Realisierung komplexer Bauwerke und aufwändiger Dachkonstruktionen konnte die BMI Group dauerhafte Lösungen aus einer Hand entwickeln.