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Projektbericht

BMI Straßenbelag Icopal Supermost® hält den Verkehr in  Wrocław im Fluss

Das künftige Managementteam setzt sich aus Mitgliedern der Führungsspitze von Braas Monier und Icopal zusammen. Das kombinierte Geschäft von Icopal und Braas Monier wird als „BMI Group“ geführt.
Maschine beim Auftragen von Abdichtungsbahnen

Die Herausforderung

Ein Allwetterbelag gewährleistet reibungslosen Verkehr auf den Zubringerstraßen

Wie saniert man die Hauptachse eines vielbefahrenen Straßenverkehrsnetzes? Bei dem Autobahnring rund um Wroclaw und den Zubringern zurRędziński-Brücke, einem polnischen Wahrzeichen, handelt es sich nicht um ein gewöhnliches Infrastrukturprojekt. Die Zubringer erstrecken sich über drei Abschnitteder Oder und führen zur weltweit viertgrößte Betonbrücke ihrer Art. Ein Projekt dieses Ausmaßes erforderte ein besonderes technisches Verständnis, einzigartige Logistik und Ressourcen, die den Auftrag großer Mengen hochleistungsfähiger Abdichtungsbahnen mitten im gnadenlosen polnischen Winter gewährleisten würden.

DIe Lösung

2010 identifizierten die Tiefbauexperten der BMI Group gemeinsam mit dem Architekten Jan Biliszczuk und den Bauunternehmen Skanska und Strabag das optimale Material für diese Projekt. Als härtester Belag war BMI Icopal Supermost® am besten für den Autobahnring von Wroclaw und die Zubringer zur Rędziński-Brücke geeignet. Da die Arbeiten in den Wintermonaten stattfinden sollten, wurden spezielle Zelte errichtet, um das Betonsubstrat auf einer Mindesttemperatur von 10°C zu halten. So konnte die bitumenhaltige Hydroisolation vor Ort aufgebracht werden. Dank der BMI eigenen Spezialausrüstung konnten die Arbeiten pro Tag auf 1000 Quadratmeter vorangetrieben werden. So konnten der enge Zeitplan eingehalten und die Verkehrsbehinderungen auf ein Minimum reduziert werden.
Brücke mit frisch aufgetragenen Abdichtungsbahnen

Ergebnisse

Die 97.500 Quadratmeter umfassenden Straßenabschnitte mit dem neuen bitumenhaltigen Straßenbelag BMI Icopal Supermost® wurden im vorgesehenen Zeitplan wiedereröffnet.. Der Belag hält nun jeglicher Belastung stand, sowohl dem Schwerlastverkehr als auch den sehr unbeständigen polnischen Wetterverhältnissen..

Als führende Abdichtungsspezialisten im Tiefbaubereich zählen wir zu den wenigen Unternehmen, die ein Projekt dieses Ausmaßes mitten im harten Winter durchführen können. Zudem bringen wir im Rahmen von Tiefbauprojekten pro Jahr über 300.000 Quadratmeter Bitumenbelag auf polnischen Straßen auf.