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Parafor Ponts
- Dimensión8m
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Parafor Ponts es una membrana bituminosa elastomérica SBS de altas prestaciones para obras de impermeabilización (tableros de puentes, aparcamientos, túneles). La membrana recibe directamente la capa de roda (mezcla bituminosa).
Parafor Ponts está equipada con el sistema Echo-Detect que permite detectar la posición exacta de la membrana después de la instalación del producto y su recubrimiento con una capa de rodadura, utilizando la tecnología eco-radar. Esta técnica especial permite salvar la impermeabilización existente durante las operaciones de sustitución de la capa de rodadura.
En obra nueva o rehabilitación, se utiliza como:
- Única capa en sistemas de impermeabilización monocapa, para cubiertas de tránsito de vehículos.
- Segunda capa en sistemas de impermeabilización bicapa, para cubiertas de tránsito de vehículos.
¿No encuentras lo que estás buscando?
Si quieres más información sobre este producto o sus especificaciones, contacta con nuestra oficina técnica y solicita la documentación que necesites.
| Características de peso | |
|---|---|
| Peso por m² | 6 kg |
| Información general | |
|---|---|
| Materiales | SBS |
| Medidas | |
|---|---|
| Largo | 8 m |
| Packaging Information | |
|---|---|
| m² por palet | 160 |
Peso por m²
6 kg
Materiales
SBS
Largo
8 m
m² por palet
160
¿Necesitas más información?
Contacta con nosotros y nos te responderemos lo antes posible para ayudarte
Descubre nuestra formación gratuita para profesionales
| Título | Tamaño | Acciones | |
|---|---|---|---|
DoP - Parafor Ponts | 201.29 kB | ||
FT - Parafor Ponts | 409.96 kB | ||
DAP - Gama Bituminosa | 2.31 MB |
Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la Política de privacidad y losTérminos y condiciones de Google.
Parafor Ponts es una membrana bituminosa elastomérica SBS de altas prestaciones para obras de impermeabilización (tableros de puentes, aparcamientos, túneles). La membrana recibe directamente la capa de roda (mezcla bituminosa).
Parafor Ponts está equipada con el sistema Echo-Detect que permite detectar la posición exacta de la membrana después de la instalación del producto y su recubrimiento con una capa de rodadura, utilizando la tecnología eco-radar. Esta técnica especial permite salvar la impermeabilización existente durante las operaciones de sustitución de la capa de rodadura.
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- Segunda capa en sistemas de impermeabilización bicapa, para cubiertas de tránsito de vehículos.
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|---|---|
| Peso por m² | 6 kg |
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|---|---|
| Materiales | SBS |
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|---|---|
| Largo | 8 m |
| Packaging Information | |
|---|---|
| m² por palet | 160 |
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