Flachdachabdichtung: So bleibt Ihr Dach sicher geschützt

Bitumen sind ein natürlich vorkommendes Material, welches heute oft aus fossilen Energieträgern gewonnen wird. Die klebeartige Masse eignet sich ideal zur Abdichtung von Flachdächern und Bauwerken. Der traditionelle Baustoff wird in vielen unterschiedlichen Varianten erstellt und zeichnet sich vor allem durch seine Widerstandsfähigkeit aus. Die klassische Bitumenbahn besteht aus zwei Schichten Bitumen ohne zusätzliche Kunststoffbeimischungen.  

Eine Bitumenbahn wird in der Regel "kalt" verlegt. Mit Nägeln oder Klammern wird die Bahn dabei am Flachdach befestigt. Grundsätzlich kann eine Bitumenbahn auch mit Heißbitumen im Gießverfahren verklebt werden, was jedoch nur noch selten gemacht wird. Dazu wird eine erhitzte Bitumenmasse auf die Dachfläche gegossen und die Abdichtungsbahn in die Masse eingerollt. Die Vorteile der Bitumenbahn: 

• Hohe Temperaturbelastbarkeit
• Sanierungsfreundlich
• Gute Verarbeitungseigenschaften
• Lange Lebensdauer

Hinweis: Sogenannte "Dachpappe" ist eine dünnere und preiswertere Variante der Bitumenbahn. Durch ihr geringes Gewicht eignet sie sich für einfache Dachabdichtungen von Gartenhäusern. Die Belastbarkeit dieser Dachbahnen ist jedoch eingeschränkt.

Bei Polymerbitumen werden Kunststoffe in die Bitumenstruktur beigemischt (Elastomer oder Plastomer). Beide Formen werden in den entsprechenden Varianten geklebt oder verschweißt.

Elastomerbitumen (PYE)

Eine PYE Abdichtung zeichnet sich durch diese Eigenschaften aus:

• Hoch elastisch
• Gute Temperaturstandfestigkeit bei Wärme
• Sehr gute Kälteflexibilität (ideal für kältere Regionen)
• Lange Lebensdauer
• Gute Verklebungseigenschaften
• Sehr gute Verschweißbarkeit als Schweißbahn

Plastomerbitumen (PYP)

Die PYP Bahn hat diese Merkmale:

• Hohe Flächenstabilität durch plastisches Verhalten
• Sehr gute Temperaturstandfestigkeit bei Hitze (ideal für sonnige Regionen)
• Gute Kälteflexibilität
• Lange Lebensdauer
• Gute Verschweißbarkeit als Schweißbahn

Abdichtungen aus Kunststoffbahnen werden immer häufiger im Flachdachbereich eingesetzt. Durch die einlagige Verlegung verringert sich der Verarbeitungsaufwand, ohne dabei auf Qualität und Sicherheit verzichten zu müssen. Eine Kunststoffbahn kann aus verschiedenen Materialien produziert werden. Die Zusammensetzung des Kunststoffs hat dabei große Auswirkungen auf die Eigenschaften der Bahn und auf das Dach. In unserer Übersicht stellen wir Ihnen die wichtigsten Merkmale und Vorteile der verschiedenen Varianten vor:

VAE und EVA Kunststoffdachbahn (Vinylacetat-Ethylen-Copolymer)

VAE und EVA Bahnen bestehen aus Vinylacetat-Ethylen. Der Unterschied liegt im beigemischten PVC. VAE zeichnet sich dabei durch einen wesentlich höheren Anteil PVC aus.

Typische Eigenschaften von VAE/EVA Bahnen sind:

• Hoher Wärmewiderstand
• Lange Beständigkeit
• Niedriger Diffusionswiderstand

PVC Kunststoffbahn (Polyvinylchlorid)

PVC ist ein klassischer Kunststoff, der schon seit Jahrzehnten für Dachbahnen genutzt wird. In den meisten Fällen werden Weichmacher und weitere Zusatzstoffe genutzt, um verschiedene Eigenschaften wie zum Beispiel die Elastizität zu verändern.

Merkmale von PVC sind:

• Lange Beständigkeit
• Feuchtebeständig
• Wurzelfest
• Empfindlich gegen organische Lösemittel und Feuer

TPO und FPO Kunststoffbahn (flexible Polyolefine/thermoplastisches Polyolefin)

TPO und FPO Abdichtungsbahnen bestehen aus Polyolefin-Legierungen mit integrierter Armierung und werden aufgrund ihrer guten Eigenschaften vermehrt eingesetzt.

Eigenschaften der FPO Kunststoffbahn:

• Hohe Reißfestigkeit
• Hohe UV-Beständigkeit
• Verträglich mit Bitumen
• Wurzelfest
• Unverträglich mit PVC

Die Flüssigkunststoff-Dachabdichtung härtet innerhalb weniger Stunden vollständig aus und kann, von Beton bis Stahl, auf fast allen Untergründen eingesetzt werden. 

Eigenschaften von Flüssigkunststoffen:

• Perfekte Überlagerung mit dem Untergrund
• Strapazierfähig und fugenlos
• Beständig gegen chemische und mechanische Einwirkungen
• Wasser- und Temperaturresistent
• Kostengünstig
• Geringes Eigengewicht
• Schnelle & einfache Aufbringung auf kleineren Flächen 

Für Betonuntergründe ist es wichtig, dass die Fläche komplett sauber ist und frei von Ölen ist. Zudem sollte die Fläche im idealfall frei von Rissen und Löchern sein.

Merkmale von Betonuntergründen:

• Schwerer Baustoff
• Geeignet für jedes Gebäude
• Sehr guter Brandschutz
• Guter Schallschutz

Bei Unterkonstruktionen aus Holz sollten einzelne Bretter der Holzschalung eine Mindesdicke von 8-24 cm haben. Auch sollte das Holzmaterial so imprägniert sein, dass es den Dachaufbau nicht angreift. Zudem sollten die Abdichtungsmaterialien sehr reißfest sein, da Holz sich ausdehnen und zusammenziehen kann.

Merkmale von Holzuntergründen:

• Leichter Baustoff
• Schnelle und gute Verarbeitung
• Anfällig für Feuchtigkeit und aggressive Chemikalien
• Geminderter Brandschutz

Stahltrapezprofile werden oftmals bei großen Dachkonstruktionen eingesetzt. Daher darf die Durchbiegung den Wert von l/300 nicht überschreiten. Da sich in der Durchbiegung oftmals das Wasser sammelt, muss mit einer Dachneigung von mindestens 2 % sowie entsprechenden Entwässerungsmaßnahmen geplant werden. 

Merkmale von Untergründen aus Stahltrapezprofilen

• Leichter und trotzdem stabiler Baustoff
• Geeignet für sehr große Gebäude (z.B. Industriebauten)
• Günstige Bauweise