Broofing Yhtiöt Oy - Koskelan Kaarihalli

Varikkoalueella suunniteltiin erityisesti halleja, sillä sinne mahdutettiin säilytysalueet 130–180 raitiovaunulle ja 150 linja-autolle. Näiden lisäksi alueelle rakennettiin huoltotiloja, rataosaston korjauspaja sekä toimisto-, ruokala- ja asuinrakennus.

Osa rakennuksista valmistui jo vuonna 1951, viimeisetkin pari vuotta myöhemmin.

Vuonna 1951 valmistunutta kaari hallia on vuoroin purettu ja vuoroin kunnostettu, ilman varsinaisia isompia remontteja, mutta viimein Helsingin kaupungin liikennelaitos päätti v. 2021 korjauttaa kaarihallien noin puolentoista hehtaarin katot. 

Broofing Oy toimi urakoitsijana Helsingin Koskelassa sijaitsevan kaarihallin mittavassa projektissa, jossa saneerattiin hallin koko 3-laivainen kaarikatto vesikatto Icopalin monikermi -järjestelmällä (VE80: ventopolar + pintapolar). Urakan yhteydessä uusittiin katon kermit,  asennettiin kattoturvat, entisöitiin pellitykset ja tuplakourut, asennettiin putoamissuojausjärjestelmä ja IV-laitteistojen jalustat. Kaarihallin kattopinta-ala on noin 1,5 hehtaaria. 

Projekti valmistui alkuvuodesta 2022. 

Raitiovaunuvarikon kaarihalliin suunnitellaan kiertotalouskorttelia. Alueelle tulisi muun muassa kierrätystavaratalo sekä uusia asuntoja noin 600:lle asukkaalle. Raitiovaunuille on suunniteltu myös uutta, nykyistä isompaa varikkoa, jonka urakkasopimus on allekirjoitettu elokuussa 2023. Nyt tehnyt päätöksen mukaan kaarihalli säilyttää nykyisen muotoonsa mutta siihen suunnitellaan uusia toimintoja täysin uusien tilojen valmistuessa viereen https://www.skanska.fi/tietoa-skanskasta/media/uutiset/275056/Koskelan-varikon-kehitysvaihe-on-kaynnistynyt/

Nyt elokuussa käynnistyneessä noin vuoden kestävässä kehitysvaiheessa allianssi määrittelee raamit hankkeen toteutukselle tarkentaen suunnitelmia tilaajan eli Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n tavoitteita tukeviksi. Toteutusvaiheeseen on tarkoitus siirtyä syksyllä 2024, mistä Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne tekee päätöksen erikseen. 

Koskelan varikko tulee valmistuttuaan olemaan Helsingin raitioliikenteen toinen päävarikko nyt rakenteilla olevan Ruskeasuon varikon ohella. Hankkeessa Koskelan nykyisen varikon vanhat, osittain epätarkoituksenmukaiset tilat korvataan uudella varikolla. Varikolle rakennetaan tilat noin sadan raitiovaunun säilytykselle, kunnossapidolle ja korjaukselle. Lisäksi varikkokokonaisuuteen kuuluu ratainfran kunnossapidon varikko.

Koskelan varikko on osa laajempaa raitiovaunuvarikoiden kehittämissuunnitelmaa, jonka mukaisesti varaudutaan pääkaupunkiseudun raitioliikenteen kasvuun.

Uutta varikkoa voidaan alkaa rakentaa, kun Koskelan nykyisen varikon toiminnot siirtyvät kesällä 2024 valmistuvalle Ruskeasuon varikolle, jota Skanska myös rakentaa. Tavoitteena on, että Koskelan uusi varikko valmistuu vuonna 2028.

Broofing Yhtiöt on lukuisia eri palveluja tarjoava rakennusliike. Olemme erikoistuneet haastaviin vesikatto- ja julkisivuratkaisuihin. Toteutamme kaikenlaiset pihakansi-, terassi- ja parvekekohteet. Kauttamme saat myös aurinkoenergiajärjestelmät ja autojen latausasemat. Pyrimme kaikessa tekemisessä vastuulliseen sekä laadukkaaseen toimintaan ja tulevaisuuteen katsominen on meille merkittävä arvo.