Isovill E-GW-B

Elastomerbitumen-Gießbahn für Brücken- und Parkdeckabdichtungen. Erste Abdichtungslage bei 2-lagigen Abdichtungssystemen - A1, G2 unter der Schutzschicht aus Walzasphalt.

Bahnenaufbau

• Top - Elastomerbitumen
• Oberseite: mineralisch feine Abstreuung
• Einlage: Glasgittergelege (GG)
• Unterseite: mineralisch feine Abstreuung

Anwendungsbereich

• Elastomerbitumenbahn in höchster Qualität gemäß EN 14695
• Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Abdichtungen von Betonbrücken und anderen Verkehrsflächen aus Beton (ÖNORM B 3684)
• Bauausführung Brückenabdichtungen – Abdichtungen mit Polymerbitumenbahnen (RVS 15.03.12)

Eigenschaftsprofil

• zugelassen durch die FSV - Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr
• Systemprüfungen entsprechend den Anforderungen der RVS 15.03.12 -Abdichtungssysteme mit Polymerbitumenbahnen
• fremdüberwacht
• hohe Schubfestigkeit
• hohe Rissüberbrückungsfähigkeit und Perforationsfestigkeit durch den hochwertigen Polyestervlies-Träger
• ausgezeichnete Haftung am vorbehandelten Betonuntergrund
• hohe Temperaturbeständigkeit