Le défi
Une surface toutes saisons pour garder les routes accessibles.
Enjambant trois parties de l'Oder, ces roues d'accès desservent le 4ème plus grand pont en béton de ce type dans le monde. Un projet à cette échelle exigeait une compréhension, une logistique et des ressources sans égales pour poser efficacement au chalumeau une grande quantité de membrane haute performance au beau milieu de l'impitoyable hiver polonais.